Σχάρα χάλυβασυγκόλληση:
Υπάρχουν δύο είδη συγκόλλησης με πίεση μηχανής και η χειροκίνητη κατασκευή: η συγκόλληση με πίεση μηχανής χρησιμοποιεί μια μηχανή συγκόλλησης πίεσης αντίστασης υψηλής τάσης. Στον επίπεδο χάλυβα, μπορεί να επιτευχθεί πλέγμα χάλυβα υψηλής ποιότητας με ισχυρά σημεία συγκόλλησης, υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Η χειροποίητη χαλύβδινη σχάρα τρυπιέται πρώτα στον επίπεδο χάλυβα και στη συνέχεια τοποθετείται η εγκάρσια ράβδος στην οπή για συγκόλληση σημείου.
Θα υπάρχει ανοιχτός χώρος μεταξύ της εγκάρσιας ράβδου και του επίπεδου χάλυβα, αλλά κάθε σημείο επαφής μπορεί να συγκολληθεί για να επιτευχθεί η ίδια σύνδεση τήξης μεταξύ του επίπεδου χάλυβα και του στριφτού χάλυβα, έτσι η συγκόλληση θα είναι ισχυρότερη και η αντοχή θα βελτιωθεί, αλλά η εμφάνιση δεν είναι τόσο καλή όσο η όμορφη αναδίπλωση της συγκόλλησης υπό πίεση Τροποποιήστε αυτήν την παράγραφο για να χρησιμοποιήσετε συγκολλημένο χάλυβα υπό πίεση. πετροχημικά, χημικά και γενικά βιομηχανικά εργοστάσια, δημοτικές κατασκευές και άλλα επαγγέλματα.
Έχει τα πλεονεκτήματα του αερισμού και της μετάδοσης φωτός, αντιολισθητικό, ισχυρή φέρουσα ικανότητα, όμορφο και ανθεκτικό, εύκολο στον καθαρισμό και απλή εγκατάσταση. Το χαλύβδινο πλέγμα έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε όλους τους τομείς της ζωής στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, κυρίως ως βιομηχανικά κανάλια, σκαλοπατάκια, κιγκλιδώματα, δάπεδα καναλιών, σιδηροδρομική γέφυρα πλάγια, κανάλια πύργων μεγάλου υψομέτρου, καλύμματα αποχέτευσης, καλύμματα φρεατίων, οδοφράγματα, τρισδιάστατο πάρκινγκ, φράχτη ιδρυμάτων, γήπεδα άθλησης, πανεπιστημιουπόλεις.
Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως εξωτερικά παράθυρα σπιτιών, προστατευτικά κιγκλιδώματα μπαλκονιών, προστατευτικά κιγκλιδώματα για αυτοκινητόδρομους και σιδηροδρόμους κ.λπ. Ως νέος τύπος τεχνικού υλικού, το πλέγμα από συγκολλημένο χάλυβα χρησιμοποιείται κυρίως για κανάλια, τρίγωνα, γέφυρες, προστατευτικά κιγκλιδώματα αυτοκινητόδρομων, καλύμματα τάφρων, πύλες, πύλες, μεταλλικές πύλες, χημικά κτίρια μεταφορών, δημοτικά κτίρια. υλικά, εθνική άμυνα κ.λπ. και λοιπός εξοπλισμός. Επί του παρόντος, η ετήσια ζήτηση της χώρας μας για πλέγμα χάλυβα είναι περίπου 270.000 τόνοι. Ως εκ τούτου, η προοπτική της αγοράς του πλέγματος χάλυβα συγκολλημένου υπό πίεση είναι πολύ ευρεία.
Εγκατάσταση πλατφόρμαςσχάρα χάλυβα
Πριν τοποθετήσετε και εγκαταστήσετε το χαλύβδινο πλέγμα στην πλατφόρμα, επιβεβαιώστε πρώτα εάν η εγκατάσταση της συνολικής μεταλλικής κατασκευής πληροί τις απαιτήσεις σχεδιασμού. Αρχικά, επιβεβαιώστε ότι η θέση του χαλύβδινου πλέγματος στην πλατφόρμα πρέπει να τοποθετηθεί σύμφωνα με το υψόμετρο και τον αριθμό που απαιτούνται από τα σχέδια. Ο αριθμός κάθεται και τοποθετείται με ακρίβεια.
Η διαδικασία τοποθέτησης της πλατφόρμαςσχάρα χάλυβαέχει ως εξής:
1. Προσοχή πρέπει να δοθεί στην τοποθέτηση του χαλύβδινου πλέγματος της πλατφόρμας. Μόλις τοποθετηθεί το χαλύβδινο πλέγμα πλατφόρμας στη δοκό, το κενό πρέπει να ρυθμιστεί και να στερεωθεί αμέσως για να αποφευχθεί η μετατόπιση του χαλύβδινου πλέγματος πλατφόρμας και η πρόκληση ατυχημάτων ασφαλείας. Η θέση του χαλύβδινου πλέγματος της πλατφόρμας πρέπει να τοποθετηθεί σύμφωνα με το υψόμετρο και τον αριθμό που απαιτούνται από τα σχέδια. 2. Το κενό εγκατάστασης του χαλύβδινου πλέγματος πλατφόρμας είναι γενικά 10 mm.
3. Και τα δύο άκρα του φορτωμένου επίπεδου χάλυβα της χαλύβδινης εσχάρας πλατφόρμας πρέπει να στηρίζονται σε χαλύβδινες δοκούς ή άλλα πλαίσια στήριξης και το μήκος της αγκαλιάς κάθε άκρου δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 25 mm. Η απόσταση μεταξύ των χαλύβδινων σχαρών των δύο πλατφορμών είναι συνήθως 10 mm. Κατά την εγκατάσταση, θα πρέπει να γίνουν οι κατάλληλες ρυθμίσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σχεδίων και την πραγματική κατάσταση στο εργοτάξιο.
4. Η απόσταση εγκατάστασης πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: η απόσταση μεταξύ των χαλύβδινων σχαρών πλατφόρμας είναι 3 mm και η απόσταση μεταξύ του χαλύβδινου πλέγματος πλατφόρμας και της παρακείμενης κατασκευής είναι 10 mm.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-11-2022

